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S-WORKS TARMACとスタッフ能村(その2)

こんにちは!!

スタッフ能村です。

さて、先日はSPECIALIZED大好きを全面に出した記事を書きましたが今日は作業を少し載せます。(といってももう完成したので載せることは少ないですが)

仮組みで放置していましたが、今日やっとダイレクトマウントブレーキが来たので取り付けました!!

ダイレクトマウントは通常のキャリパーと違ってボルト2本で固定するのですが、片方ずつ同じ分だけ交互に締めないとキャリパーが斜めに入るためねじ穴を傷めてしまいます。慎重に作業しましょう!!

そしてなんといってもリアブレーキの特徴!!

ブレーキブースターです!!

Vブレーキなどの方効きのしやすいブレーキによく使われていたことがあるアイテムですね。同様の理由で片効き防止のためTARMACにも付属しています。カーボン製なので軽いのが良いところですね!

さて前後の取り付けを終えてスタッフ能村。贅沢にもケーブルはDURA-ACEを使用します。

ポリマーコートはすごくいいんです。高いですがレバーが重い等で気になっている方は是非ポリマーを一度使用してみてはいかがでしょうか?

ワイヤーの取り回しです。高級車なのでかっこよくしたいと頑張っています。

完成したの図。
アウターワイヤーがヘッドロゴの真ん中に来るような長さにカットし処理しました。

すこしずれている気もしますがここは良しとしましょう!!(汚いよりかはマシです)

さて!今回は完成一歩手前くらいまでの投稿となりました!次回はいよいよ完成とアッセンブルパーツの紹介です!!

ではここらへんで。

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